2017年8月全球造船业月报
发表日期:2017-9-25 13:20:08 兰格钢铁

2017年8月全球造船业月报

1新签订单36艘,散货船11艘

根据克拉克森最新数据统计,2017年8月份全球新签订单36艘,共计1630400载重吨。与2017年7月份全球新签订单50艘,共计 4436635载重吨相比较,数量环比减少14艘,载重吨环比下降63.26%。与2016年8月份全球新签订单67艘,共计2847992载重吨相比较,数量同比减少31艘,载重吨同比下降42.77%。

从船型上来看,散货船11艘,共计1050500载重吨;油船3艘,共计358000载重吨;化学品船2艘,共计15900载重吨;集装箱船10 艘,共计16516标箱;海工船6艘,共计24544CGT;其他船型4艘,共计30915CGT。从订单类型来看,散货船新签2艘好望角型散货船、6艘卡姆萨尔型散货船、2艘大灵便型散货船和1艘灵便型散货船;油船新签2艘苏伊士型油船和1艘灵便型油船;集装箱船新签4艘次巴拿马型集装箱船和6艘灵便型集装箱船。

2017年8月全球造船业月报

2交付新船102艘,环比下降40.35%

数据统计显示,2017年8月份全球船厂共交付新船102艘,共计5073718载重吨。与2017年7月份全球新船交付订单171艘,共计 9767978载重吨相比较,数量环比下降40.35%,载重吨环比下降48.05%。与2016年8月份全球船厂共交付新船170艘,共计 6886368载重吨相比较,数量同比下降40.00%,载重吨同比下降26.31%。

从船型来看,本月散货船的交付数量为19艘,共计1397638载重吨;集装箱船的交付数量为7艘,共计68519TEU;油船的交付数量为18艘,共计2410066载重吨;化学品船的交付数量为12艘,共计370862载重吨;液化气船交付数量为3艘,共计107674立方米;海工船交付数量为27艘,共计39043载重吨;其他船型交付数量为16艘,共计42697载重吨。

2017年8月全球造船业月报

3、散货船价格上升,油船和集装箱船价格持平

数据统计显示,8月份散货船、油船和集装箱船新造船价格指数分别为115点、140点和70点,散货船新船价格指数上升1点,油船和集装箱船新船价格持平于7月。

8月份,散货船新船价格,除灵便型散货船新船价格有所上升外,其余各船型价格均持平于7月,其中好望角型散货船(176/180KDWT)、巴拿马型散货船(75/77KDWT)和大灵便型散货船(61/63KDWT)新船价格分别为4250万美元、2400万美元和2300万美元,灵便型散货船(25/30KDWT)新船价格上升50万美元至1925万美元;油船新造船价格,各船型新船价格均持平于7月,其中 VLCC(315-320KDWT)、苏伊士型油船(156-158KDWT)、阿芙拉型油船(113-115KDWT)、巴拿马型油船(73-75KDWT)和灵便型油船(47-51KDWT)新船价格分别为8100万美元、5400万美元、4300万美元、4150万美元和3350万美元。集装箱船新船价格,除超巴拿马型新船价格有所下降和灵便型新船价格有所上升外,其余各船型新船价格均持平于7月,其中16000-16500TEU 和13000-14000TEU集装箱船新船价格分别下降100万美元和50万美元至1.25亿美元和1.085亿美元, 10000TEU、4800TEU、3600-3800TEU、2600-2900TEU和1850-2100TEU集装箱船价格分别为9300万美元、 4350万美元、3325万美元、2775万美元和2250万美元,1000-1100TEU集装箱船价格上升25万美元至1675万美元。

2017年8月全球造船业月报

4全球手持订单3119艘,中国船厂占46.68%

据统计,截至2017年9月11日全球船厂手持订单3119艘,共计184402466载重吨。和2017年8月14日统计的3213艘,合计190270746载重吨相比,手持订单数量环比下降2.93%,载重吨环比下降3.08%。

其中中国船厂手持订单量为1456艘,共计76011907载重吨,艘数占全球市场份额的46.68%,载重吨占41.22%;韩国船厂的手持订单量为364艘,共计40213188载重吨,艘数占全球市场份额的11.67%,载重吨占21.81%;日本船厂的手持订单量为621艘,共计 48378659载重吨,艘数占全球市场份额的19.91%,载重吨占26.24%。

从主要船型来看,散货船手持订单量为626艘,共计62025407载重吨;油船手持订单量为774艘,共计67475095载重吨;集装箱船手持订单量为369艘,共计2508621TEU。

 

信息监督:马力 010-63967913 13811615299