2018年1月全球造船业月报
发表日期:2018-2-28 14:04:23 兰格钢铁

2018年1月全球造船业月报

1、全球新签订单85艘

根据克拉克森最新数据统计,2018年1月份全球新签订单85艘,共计2867697CGT。与2017年12月份全球新签订单143艘,共计 3222360CGT相比较,数量环比减少58艘,修正总吨环比下降11.01%。与2017年1月份全球新签订单90艘,共计1050498CGT相比较,数量同比减少5艘,修正总吨同比上升172.98%。

从船型上来看,散货船30艘,共计6178600载重吨;油船9艘,共计1089300载重吨;化学品船3艘,共计149999载重吨;集装箱船22艘,共计150000标箱;液化气船11 艘,共计1290000立方米;海工船4艘,共计76045CGT;其他船型6艘,共计270385CGT。从订单类型来看,散货船新签10艘VLOC、 12艘好望角型散货船、2艘卡姆萨尔型散货船、3艘大灵便型散货船和3艘灵便型散货船;油船新签3艘VLCC和6艘灵便型油船;集装箱船新签12艘超巴拿马型集装箱船、2艘次巴拿马型集装箱船和8艘灵便型集装箱船。

按接单船厂国家来看,1月份全球新船订单85艘,合计2867697CGT,其中中国船厂接获43艘,合计123.29万CGT;日本船厂接获20 艘,合计72.08万CGT;韩国船厂接获17艘,合计66.16万CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的42.99%、25.14%和23.07%。

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2、1月份完工量环比上升329.81%

数据统计显示,2018年1月份全球船厂共交付新船201艘,共计13307106载重吨。与2017年12月份全球新船交付订单85艘,共计 3095546载重吨相比较,数量环比上升136.47%,载重吨环比上升329.81%。与2017年1月份全球船厂共交付新船287艘,共计 17238187载重吨相比较,数量同比下降29.97%,载重吨同比下降22.80%。

从船型来看,散货船的交付数量为56艘,共计4880745载重吨;集装箱船的交付数量为30艘,共计254173TEU;油船的交付数量为30 艘,共计3543501载重吨;化学品船的交付数量为24艘,共计740177载重吨;液化气船交付数量为20艘,共计2062852立方米;海工船交付数量为23艘,共计55213载重吨;其他船型交付数量为18艘,共计167545载重吨。

2018年1月全球造船业月报

3、散货船价格持平,油船和集装箱船价格均有所上升

数据统计显示,1月份散货船、油船和集装箱船新船价格指数分别为119点、145点和72点,环比分别上升0点,4点和2点。

1月份,散货船新船价格,各船型新船价格环比均持平于12月,其中好望角型散货船(176/180KDWT)、巴拿马型散货船(75 /77KDWT)、大灵便型散货船(61/63KDWT)和灵便型散货船(25/30KDWT)新船价格分别为4400万美元、2500万美元、2400 万美元和1975万美元;油船新造船价格,各船型油船新船价格环比均有所上升,其中VLCC(315-320KDWT)、苏伊士型油船(156-158KDWT)、阿芙拉型油船(113-115KDWT)、巴拿马型油船(73-75KDWT)和灵便型油船(47-51KDWT)新船价格分别上升150万美元、100万美元、100万美元、100万美元和75万美元至8300万美元、5600万美元、4500万美元、4250万美元和 3450万美元。集装箱船新船价格,各船型新船价格环比均有所上升,其中超巴拿马型集装箱船(10000TEU)新船价格上升50万美元至9250万美元,13000-14000TEU和16000-16500TEU集装箱船新船价格分别为1.07亿美元和1.23亿美元;巴拿马型集装箱船(3600-3800TEU 和4800TEU)新船价格分别上升125万美元和50万美元至3525万美元和4450万美元,次巴拿马型集装箱船(2600-2900TEU)新船价格上升100万美元至2975万美元,灵便型集装箱船(1000-1100TEU 和1850-2100TEU)新船价格分别上升75万美元至1725万美元和2325万美元。

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4、1月份全球手持订单3212艘

据统计,截至2018年2月12日全球船厂手持订单3212艘,共计78666924CGT。和2018年1月11日统计的3153艘,合计77306464CGT相比,手持订单数量环比上升1.87%,修正总吨环比上升1.76%。

其中中国船厂手持订单量为1526艘,共计28796256CGT,艘数占全球市场份额的47.51%,CGT占36.61%;韩国船厂的手持订单量为353艘,共计15319394CGT,艘数占全球市场份额的10.99%,CGT占19.47%;日本船厂的手持订单量为580艘,共计 15649637CGT,艘数占全球市场份额的18.06%,CGT占19.89%。

从主要船型来看,散货船手持订单量为711艘,共计80399876载重吨;油船手持订单量为745艘,共计66727976载重吨;集装箱船手持订单量为378艘,共计2641998TEU。

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