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国铁济南局及日照港领导一行莅临晋钢集团参观指导
发表日期:2023/9/20 10:10:45 晋钢控股集团
    

9月15日,国铁济南局副总经理赵红森,山东港口日照港党委委员周涛等一行莅临晋钢控股集团参观指导。集团副总经理陈友、林章坦,销售总监唐元海、采购总监潘屹东等领导陪同参观了智能管控中心、铁路专用线等单位,并在管控中心一楼报告厅举行了座谈会。

集团铁路专用线为全程电气化专用线,配置两台自动翻车机卸货,可实现年运输能力可达1000万吨以上,每天可替代1300余辆公路货车运输,极大减少汽车尾气排放与道路扬尘的无组织排放。集团产品通过铁路专用线销往全国各地,矿粉从港口直达集团智能机械化综合料场,实现了80%的“公转铁”物流。

会上,陈友副总经理对国铁济南局及日照港领导的到来表示热烈欢迎,并对他们近年来给予集团的支持和帮助表示由衷的感谢。陈友副总经理从集团发展历程和规模、现阶段所获成就以及未来发展规划三个方面进行了详细介绍。他表示,集团从2002年成立至今二十余载,荣获国家绿色工厂称号、被认定为国家智能制造示范工厂、获评山西省环保A级企业。销售产品从单一建材产品走向热轧卷、冷轧卷、镀锌卷、镀铝锌卷、彩涂卷、焊管、球铁、镀锌铝镁等多品种发展的道路。近年来,面对钢铁行业和制造业发展的新趋势、新挑战,集团立足长远、深化改革、拓展品种,进入了高质量、高速发展的时代。他指出,集装箱运输将是集团丰富运输方式的有益补充,也将是集团交通物流体系的重要组成部分,可以弥补汽运和传统铁路运输产生的诸如环保、安全等问题,而且可以实现当前运输成本和效率最大化。他希望今后双方能够进一步加深沟通交流,不断增进合作,实现优势互补、互利共赢。

国铁济南局副总经理赵红森对晋钢控股集团所取得的成绩和智能化发展表示高度赞赏。他指出,近年来,随着产品品种不断丰富,市场份额越来越大,钢铁企业在提升产能的同时,运输成本也在不断提高,传统铁路运输和汽路运输仍存在运输局限,晋钢控股集团提出采用集装箱运输的模式,一方面迎合了国家的相关政策,另一方面顺应了行业发展的趋势。他表示,国铁济南局及日照港将结合集团的发展定位,经营生产需要,进一步加强对接沟通,全力以赴给予企业支持与帮助,实现互利共赢,共同发展。

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