2016年9月21日起新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》将正式施行。新规中提出了对超载货车“一超四罚”，对货车司机除了经济处罚，还要罚分。这是我国公路治理超载超限以来首次使用罚分处罚。目前钢材市场的内陆地区以汽运运输占主要，而在新规实施的前一天，钢材市场的炒作情绪也是再度点燃。在新规出台前，钢材流通多使用四轴货运车辆，原来总量的计算以总重减去车皮等于实际的载重，一般为40吨，以运费80元来测算，运费为3200元。而现在的总重减去车皮等于实际的载重34吨，运费总金额不变，钢材的运输单价则要比之前高出17.6%。而按100元/吨的运费来算，吨钢的运输成本也高出17.6%。意即，运输新规出台后，吨钢的运输单价比前期要高出18%，而在价格的传导作用下，或使钢市成材价格有预涨的操作存在。而今天的钢材微信圈应该也是被车刷屏了。各地区的运费也是出现了大幅的上涨，其中山西地区运费上调了15%，山西地区的煤炭价格也明显上抬。而在这种心理预期的支撑下，成品材市场价格也出现了低位上拉操作，热轧卷板津沪粤地区价格小幅抬涨，中厚板邯郸武安以及钢厂价格出现走高，窄带市场价格小幅拉升，唐山坯料也低位上抬30元左右。虽然说现下钢市依然疲弱，但是运费上调仍能够在短期对市场形成支撑，或止步当下走跌。因此，预计未来几日国内钢材价格有望小幅抬升。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示，今日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格2487元(吨价，下同)，较昨日涨2元；国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为2604元，较昨日跌5元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为2752元，较昨日跌2元；国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为3463元，与昨日持平；国内重点城市20mm中板平均价格2591元，较昨日跌2元。

原料方面，今日，唐山地区150*150普碳方坯2120元，较昨日涨30元；唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格605元，与昨日持平；临汾地区二级冶金焦价格1350元，与昨日持平。

上期所螺纹钢期货1701合约20日早盘以2,237元/吨高开，随后窄幅震荡，全天最低2，237元吨，最高2，285元/吨，收2，264元，较上一交易日(19日)结算价涨29元/吨，成交5，189,584 ,持仓量3，327，228手，减42，722手。

热轧卷板期货1701合约20日早盘以2，543元/吨高开，随后窄幅震荡，全天最低2，517元/吨，最高2,566元/吨，收于2,548元/吨，较上一交易日(19日)结算价涨12元/吨，成交量281,340，持仓量362，586手，增2，232手。

铁矿石期货1701合约20日早盘以392.5元/吨高开，随后窄幅震荡，全天最低392.5元/吨，最高406元/吨，报收于397.5/吨，较上一交易日(19日)结算价涨7.5元，成交1，390，814，,持仓量1，674，800手，增51，258手。

宏观方面，近日，国家发展改革委向社会公开推介传统基础设施PPP项目1233个，总投资约2.14万亿元，涉及能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业和重大市政工程等七个领域。该批项目是从地方上报的2053个传统基础设施项目中筛选出来的，条件相对成熟，符合产业政策和发展规划，且有明确的融资需求。专家表示，交通运输项目在此次推介项目中数量占三成、投资规模占七成，且由于西部地区基础设施相对落后，在其中按地域分布占比较高，项目数量和投资规模均接近六成，与国家战略意图高度吻合。

据悉，中钢集团是此轮市场化债转股的首家国企，近期方案已经获批。审计后的金融机构债务规模600亿元左右，其中留债规模近300亿元，转股规模近300亿元。转股部分或为六年期可转债，前三年锁定，从第四年开始逐年按3：3：4的比例转股这意味着，新一轮债转股正式启动。

由于中秋、国庆双节叠加季末缴税等因素，近期市场流动性呈现趋紧态势，上海银行间同业拆放主要期限利率(Shibor)连续数日飙高。不过，央行似乎没有动用降准、降息工具的意图。中秋节前，央行先后重启14天期、28天期逆回购操作工具，节后，又连续两日维持超2000亿元的逆回购操作规模，使得降准预期进一步降低。

菲律宾环境及自然资源部部长洛佩斯日前表示，菲律宾可能以违反环保规定为由，进一步关停至少10座矿场，此举将胁及该国半数镍矿的营运，菲律宾是全球主要镍矿石供应国。据路透社9月19日报道，由于菲律宾第二大镍生产商警告称，更多矿场被关停将导致对中国等市场的供货中断，全球镍价闻讯即跳涨2%。报道称，菲律宾总统杜特尔特对于该行业采取强硬立场，警告称该国即使没有矿业也可生存下去。

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