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Lgmi:1月份钢铁流通业PMI为48.3 谨慎乐观预期带动行业景气回升
发表日期:2020-1-31 8:50:44 兰格钢铁研究中心 葛昕

兰格钢铁云商平台统计发布的2020年1月份钢铁流通业PMI总指数为48.3,比上月小幅回升0.9个百分点。从分类指数看,构成钢铁流通业PMI的10个分类指数4降6升,其中销售量、销售价格、总订单量、融资环境4项指数均出现不同程度下降,而采购成本、到货速度、库存水平、企业雇员、走势判断和采购意愿6项指数出现回升。

2020年1月份钢铁流通企业销售量指数和订单指数分别为43.0和42.9,分别较上月回落3.0和2.7个百分点,在收缩区间内持续下滑,主要是由于春节假期影响,钢材市场成交基本停滞,下游采购需求持续萎缩,特别是来自终端采购的直供订单下降更为明显。

2020年1月份钢铁流通企业库存指数为50.6,较上月回升3.5个百分点,连续2个月处于回升状态,表明钢市已经进入传统淡季累库阶段。从区域来看,西南、西北、中南、华北、东北、和华东地区库存指数均出现不同程度的上升,分别较上月上升10.0、6.9、4.4、2.8、2.5和2.4个百分点。从规模来看,样本企业中年销量大于100万吨、在50-100万吨、10-50万吨和在10万吨以下的钢铁流通企业库存均出现回升,表明市场各类钢铁流通企业全面进入淡季累库周期。从绝对量上来看,进入1月份以来,伴随市场进入传统需求淡季,钢材社会库存也呈现持续回升态势,据兰格钢铁研究中心市场监测数据显示,2020年1月份全国29个重点城市钢材社会库存为1098.9万吨,较上月增加417.49万吨,月环比上升61.3%。

先行指数来看,2020年1月份钢铁流通业采购意愿指数为50.6,较上月上升4.3个百分点。走势判断指数为48.2,较上月上升3.9个百分点,表明样本企业对后市的预期较为谨慎乐观,样本企业对后期的采购意愿明显增强。

2020年1月份钢材市场呈现窄幅波动的走势,月初国家持续出台加强基建投资政策措施,各地铁路和轨道交通项目开工加快,带动市场信心回升,钢材价格稳中走强;但随着下游采购需求的快速萎缩,市场成交进入停滞状态,市场价格再度走弱,钢市进入了有价无市的状态。

供给端:2019年钢铁行业仍然保持较高生产积极性,产能利用率继续提升,钢铁产量同比进一步上升,2019年粗钢产量99634万吨,同比增长8.3%。就年度日产来看,2019年粗钢平均日产273.0万吨,较2018年全年平均日产254.3万吨增加了18.7万吨;就月度日产来看,2019年6月份粗钢日产创历史新高,达291.8万吨。但由于铁矿石和焦炭价格的相对坚挺,成本支撑力度不断增强,钢厂利润受到压缩,利润收缩和需求下滑使得钢厂检修计划持续增多,由此预计2020年1月份粗钢日均产量将会小幅下降,但仍将高于上年同期。

需求端:进入1月份以来,市场成交逐渐清淡,钢材社会库存快速上升。由于今年过年时间较早,商家冬储成本有所增加,对于冬储操作出现分歧,部分商家把冬储操作放置到了节后进行。2020年国家继续将加大逆周期政策调节力度,尤其是逐步加大基建投资项目的支持力度,市场对于春季行情较为期待,但节后下游需求大规模放量的可能性不大。

2020年2月份钢铁行业景气度较1月份将会略有回升,主要是市场对于春季行情的信心增强,现货商家冬储操作的规模开始加大。同时,原料价格相对坚挺也使得钢厂挺价意愿较强,而钢厂检修计划增多也将缓解淡季市场的供应压力。兰格钢铁研究中心预计,2月份钢材市场价格将可能处于先扬后抑的态势,但整体钢市依然处于震荡盘整的局面。(兰格钢铁研究中心原创稿件,转载请注明出处)

 

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