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延期!停工!韩国惊现“钢筋荒”
发表日期:2021/5/24 8:01:03 央视财经
    

如今多国建筑业、制造业开始回暖,对钢材的需求越来越大。

目前韩国也迎来了工地开工旺季,然而由于建筑主要材料钢筋严重短缺,已经有不少建筑工程被迫延期或停工。

随着近些年大量住宅楼的建成,民众出行需求增大,从2018年9月起,韩国大邱市竹田站开始扩建、增设出口。


    

由于这里是交通繁忙路段,当地民众早就期盼着本月工程完工后道路畅通,然而由于钢筋短缺,目前这一工程已经延期至今年的9月。

据统计,过去两个月,韩国有59个建设工程因钢筋等主要建筑材料供应不足而中断施工,其中不乏多个政府主导的公共建设项目。

去年疫情暴发后,韩国建筑需求萎缩,各大钢铁企业纷纷减少生产。进入今年,由于建筑业恢复得比预期要快,钢筋需求激增。据统计,目前韩国全国钢筋库存量只有去年同期的80%。

在这个节骨眼上,韩国钢筋日均供应量占比超过10%的现代制铁一处工厂因事故从本月10日开始停产,进一步导致供给不足,与此同时,生产钢筋的原材料废钢的价格一年间也是大涨八成。

产能下滑及原材料价格上涨导致韩国产钢筋价格急速攀升,作为价格风向标的直径10毫米的钢筋本月14日达到每吨97万韩元(约合人民币5544元),较去年底上涨近50%,是2008年后韩国钢筋首次每吨超过90万韩元。

韩国建筑业使用的钢材近四成来自于进口,然而,由于向韩国提供钢筋的主要出口国家本国建筑需求旺盛,出口大幅减少,原本价格低于韩国产钢筋的进口钢筋,价格同比猛增六成,甚至超过韩国产钢筋,货源少、价格高,也使韩国建筑业的钢筋短缺雪上加霜。

在供需失衡的情况下,韩国不少中小型建筑公司已经展开激烈的“钢筋抢夺战”,部分地区钢筋价格每吨被叫到超过100万韩元,甚至出现加钱都买不到的情况。

近期,韩国政府召集钢铁业界人士紧急商议解决对策,并计划集中管制中间商囤积钢筋的行为。由于供应问题短期内无法改善,业内人士预测,韩国的“钢筋荒”很可能要持续到今年年底。(央视财经)

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