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钢铁行业形势好于往年 钢铁企业打的是“装备仗”
发表日期:2021/5/28 8:08:12 证券时报
    

今年以来,黑色市场波澜壮阔,钢材、铁矿创出历史新高,近日又出现明显调整。

在此背景之下,今年钢铁行业整体形势明显好于往年。近日,证券时报探访钢铁企业,在业绩实现高增长的同时,行业方面表示当前市场需求良好,加之一系列的研发创新投入以应对“双碳”及其它政策部署,后续钢铁行业增长势能还将进一步释放。

企业享受行业东风

“今年以来钢铁市场产销两旺,市场价格快速上涨,短期内呈现出‘高需求、高产量、高成本、高价位、高效益’的趋势。”山东钢铁董事长王向东向记者表示,山东钢铁终端产品价格迎来历史上较好的时期。

据了解,在2020年营收利润双双保持增长的基础上,山东钢铁2021年第一季度业绩再次实现快速增长。据公告披露,去年山东钢铁营收873亿元,同比增长22.82%,归属净利润7.23亿元,同比增长24.8%,今年一季度营收266.8亿元、利润总额12.13亿元,归属净利润6.17亿元,同比增长2029.34%,创公司几年来首季最高利润水平。此外,去年山东钢铁还进行了公司近十年以来首次高比例现金分红。

产能方面,山东钢铁去年生产生铁1384万吨、粗钢1627万吨、钢材1601万吨,同比分别增长14.0%、18.0%、18.3%。今年一季度,累计生产铁323.8万吨、钢406.0万吨、材403.5万吨,实现了“开门红”。

东方证券相关研报指出,在行业“碳达峰、碳中和”背景下,钢铁上中下游的利润分布或将重塑,中游冶炼和下游制造业的利润有望维持和改善。

中国钢铁工业协会表示,进入5月份以来,受市场预期升高影响,“五一”节后钢材价格涨幅进一步加大,但第三周出现大幅回落。展望后市,从供给端情况看,钢铁去产能、“回头看”、粗钢产量压减以及环保督查等工作的即将展开,后期粗钢产量难以大幅增长。从需求端情况看,由于4月份以来钢材价格上涨速度较快、幅度较大,造船、家电等下游用钢行业难以承受钢价持续高位盘整,后期钢价难以持续大幅上涨。

王向东也判断,从全年情况看,后期特别是下半年影响因素增多,钢材价格可能呈现前高后低态势。“钢厂作为加工行业,更关注供给与需求两头市场,当前随着高端装备制造业发展加速,对于高质量钢材的需求量加大,同时新能源、新基建的拉动也很大。”

此外,东吴证券报告指出,预计今年中国钢材出口有望回升至历史中位水平,带来需求增量在4000万吨左右。

冶金业打的是“装备仗”

钢铁行业作为传统的高能耗、高排放的典型行业,社会关注度高,环保压力大。近年来,在国家各项政策推动和倒逼下,钢铁企业持续开展节能减排工作,各项指标明显提升,绿色发展取得了显著成果。2019年生态环境部等五部委印发《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》,明确“到2020年底前,重点区域钢铁企业超低排放改造取得明显进展,力争60%左右产能完成改造;2025年底前,重点区域基本完成,全国力争80%以上产能完成改造。”全行业节能减排将继续推进。

“环保做不好,不仅仅是发展受限,而是直接关系到生存。”王向东表示,尤其是在当前“双碳”目标之下,山东钢铁更是着力向绿色发展和智能制造转向,“我们现在招人不是招煤铁专业的了,而是需要智能制造相关专业。”山东钢铁董事长王向东向记者表示。

近年来,智能制造在全球范围内快速发展,已经成为制造业重要的发展趋势。钢铁行业作为流程型制造业的代表,实施智能制造可以提高效率、降低成本、提高产品质量、提高能源利用率、减少人员。因此,发展钢铁智能制造是行业转型升级的重要方向,也是实现我国钢铁工业由大到强转变的重要保障。

在顺周期行业东风的催动下,钢铁企业也在抓紧窗口期对自身转型升级注力。王向东表示,2020年山东钢铁研发投入占营收比例达到3.41%,稀土高端轴承钢等9项国家及省重大专项顺利推进实施。同时,由于研发以客户需求为趋动,既增加客户粘性,也利于公司改善品种结构,优化销价订单,吨钢价格超出行业平均提升水平近60元。

今年1至3月份,山东钢铁研发投入继续大幅增长,累计研发投入占比4.12%,研发费用占比2.36%,与2020年相比分别增长20.82%、40.48%。1-3月份,拳头产品比例分别为65.07%,完成年度63%的计划目标。

同时,王向东指出,近年来大密度的环保投入也成为未来公司的核心竞争力之一。伴随着新旧产能的转换,山东钢铁环保投入近100亿元,日照基地成为山东省第一家长流程环保绩效评价A级企业,济南(莱芜)钢城基地焦化厂成为山东省焦化行业环保绩效评价A级企业。这为公司未来产能的充分释放提供了有力保障。

在行业景气周期的窗口,往往是修炼内功的最好时期。在山东钢铁,智能装备以及管理增效驱动企业平稳发展。据了解,公司推出了以客户需求为导向,高效配置内部资源,实现企业价值最大化的“五位一体”(客户、人才、营销、生产、研发)运行新模式。形成“客户驱动、营销带动、生产联动、研发推动、人才能动”的高效协同,增强即时响应客户需求和市场变化能力。

2020年钢、铁工序负荷率分别比上年提升13.7和10.7个百分点。2021年一季度累计实现内部协同额6.7亿元、协同效益7111万元。钢、铁负荷率分别比去年分别提升4.3和1.3个百分点。(证券时报)

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