2022年第53周(2022.12.26-12.30)兰格钢铁全国绝对价格指数为4358元,较上周上升0.7%,较去年同期下降13.6%。其中,兰格钢铁长材绝对价格指数为4236元,较上周上升1.4%,较去年同期下降11.8%;兰格钢铁型材绝对价格指数为4322元,较上周下降0.3%,较去年同期下降15.5%;兰格钢铁板材绝对价格指数为4392元,较上周上升0.4%,较去年同期下降14.5%;兰格钢铁管材绝对价格指数为4843元,较上周上升0.1%,较去年同期下降15.4%。
据兰格钢铁网监测数据显示,2022年第53周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类43个规格(品种)的价格变化情况如下:主要钢材品种市场价格震荡回调,与上周相比,上涨品种明显增加,持平品种略有减少,下跌品种大幅减少。其中25个品种上涨,较上周增加19种;10个品种持平,较上周减少1种;8个品种下跌,较上周减少18种。国内钢铁原料市场稳中上涨,铁矿石上涨20-40元,焦炭价格维持平稳,废钢价格稳中上涨60元,钢坯价格上涨50元。
图1 兰格钢铁价格指数变化趋势图
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,全球经济增长面临放缓压力,中国经济在扩大内需的稳增长政策中将逐步回归正常增长轨道。在各项政策等因素推动下,2023年中国经济有望在全球经济减速的大环境下逆势走强。其中,拉动内需被认为是2023年稳增长的核心工作,由于全球通胀问题,多国连续加息,全球制造业指数持续低迷,全球经济增长放缓存在较大概率,因此首先要防范钢铁海外需求转弱的情况;而对于国内钢铁下游行业来说,基建投资、制造业投资有望保持增长,房地产投资下行态势有望放缓企稳,建筑钢材需求或表现良好;但制造业面临承压下行风险,用钢需求面临一定放缓压力;整体来看2023年国内钢铁行业市场需求存在小幅下降的可能,同时内部需求将逐渐转强,而外部需求将有转弱的风险。
短期来看,国内钢材市场已经进入了“冬储”行情,依然处于强预期、高成本及弱需求的博弈之中,从供给端来看,由于原料成本的相对坚挺,钢厂利润也被逐渐蚕食,从而制约了产能释放的力度,供给端将呈现承压下降的态势。从需求端来看,部分钢厂已经出台了“冬储”的价格,但普遍高于市场预期,市场接受程度有限,因此贸易商冬储积极性不高,从而制约了冬储需求的释放。从成本端来看,由于铁矿石价格的震荡走强和焦炭价格的相对坚挺,钢厂亏损压力加大,开始对焦炭价格提降,钢焦博弈加剧,但短期成本支撑力度依然较强,钢厂挺价愿意也较为明显。据兰格钢铁周价格预测模型测算,下周(2023.1.3-1.6)国内钢材市场将呈现震荡趋强的行情。
关注市场因素
宏观经济:
【对外投资】1-11月我国对外非金融类直接投资6878.6亿元 同比增长7.4%
【工业利润】1-11月全国规模以上工业企业实现利润总额77179.6亿元 同比下降3.6%
【社会物流】1-11月全国社会物流总额301.9万亿元 同比增长3.4%
【交通货运】11月份全国营业性货运量43.0亿吨 同比下降8.0%
【港口货运】11月份全国港口货物吞吐量13.8亿吨 同比增长3.1%
【金融债券】11月份债券市场共发行各类债券50637.9亿元
【政府债券】11月份全国发行新增债券491亿元
行业动态:
【PMI】12月份钢铁流通业PMI指数为47.2% 环比回落0.7个百分点
【矿石产量】11月份铁矿石原矿产量同比增长0.6%
【钢铁产量】11月份钢筋产量同比增长8.5%
【钢铁产量】11月份冷轧薄板产量同比下降15%
【钢铁产量】11月份中厚宽钢带产量同比增长15%
【钢铁产量】11月份焊接钢管产量同比增长2.3%
【钢铁产量】11月份铁合金产量同比下降5.2%
【钢铁利润】1-11月黑色金属冶炼和压延加工业实现利润总额229.2亿元 同比下降94.5%
下游需求:
【交通投资】1-11月交通固定资产投资3.5万亿元 同比增长5.8%
【铁路投资】1-11月全国铁路固定资产投资5964亿元 同比下降6.8%
【交通投资】11月份我国公路水路交通固定资产投资2981亿元 同比增长6.3%
【家电行业】11月份空调产量同比下降10.7%
【家电行业】11月份洗衣机产量同比增长12.9%
【家电行业】11月份彩电产量同比增长1.2%
【家电行业】11月份冰箱产量同比下降7.0%
【机械行业】11月份挖掘机产量同比下降15.3%
【机械行业】11月份金属切削机床产量同比下降13.2%
【机械行业】11月份工业机器人产量同比增长0.3%
【机械行业】11月份发电机组产量同比增长12.5%
【船舶行业】11月份民用钢质船舶产量同比下降31.3%
【船舶行业】1-11月全国承接新船订单3960万载重吨 同比下降37.8%
【船舶行业】1-11月重点船舶企业实现利润总额75.4亿元 同比增长109.4%
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