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中天钢铁:打造全球首家金属材料深加工“灯塔工厂”
发表日期:2024/1/17 8:55:08 中天钢铁
    

“钢帘线是轮胎的主要骨架材料,广泛用于汽车、货车、工程车子午轮胎中。未来全球30%、中国50%的钢帘线都出自于淮安中天钢铁。”日前,中天淮安公司总经理盛荣生接受采访时说。

钢帘线可能并不是一个广为人知的名词,它是橡胶骨架材料中发展最为广阔的产品,也是在金属制品中生产难度较大的产品,在多个领域都发挥着关键作用。

盛荣生介绍,钢帘线由钢丝组成,企业首先从钢厂采购5.5毫米的盘条,对它进行拉拔热处理,表面电镀上黄铜的镀层,再拉制成0.15—0.40毫米的钢丝,最后再对这些钢丝进行搓绳。根据钢丝的多少,钢帘线有粗有细,轿车车胎所用的一般是2—4根钢丝做成的钢帘线,卡车、客车的车胎使用的钢帘线相对更粗。

走进中天淮安公司钢帘线生产车间,机器轰鸣声不绝于耳,数万台机器开足马力满负荷生产,工人们在各自岗位上加紧工作,一派热火朝天的繁忙景象。

“车间已实施智能化生产,盘条从码头卸货到成为成品,全部采用自动化物流。车间的规划产能是24万吨,目前可以达到15万吨,预计今年6月份全部达产。”一厂帘线车间经理于新明介绍。

据悉,钢帘线行业以往一直是西欧企业在主导,但现在中天钢铁集团(淮安)新材料有限公司已完全掌握技术,甚至有创新,在智能制造方面也处于行业领先水平。

中天淮安项目一共规划了6个工厂,目前一厂、七厂已投入运营,二厂将于3月底投入运营,六厂将于4月份开始建设,三厂、五厂预计下半年开始建设。

“全市新型工业化推进会议更加明确了企业发展目标——专注于高质量发展新型工业化的道路。我们将进一步加快项目建设,用最快的速度将产能提起来,其次在销售渠道销售方面进一步发力,与客户加强互动,力争在2025年实现‘灯塔工厂’认证,把淮安打造成‘全球钢帘线之都’。”谈及未来的发展,盛荣生信心满满。

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