12月9日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联会”)公布11月汽车产销情况。11月全国乘用车市场零售242.3万辆,同比增长16.5%,环比增长7.1%。今年以来累计零售2,025.7万辆,同比增长4.7%。其中11月常规燃油车零售115.5万辆,同比下降7%,环比增长8%;1-11月常规燃油车零售1,066.3万辆,同比下降15%。11月国内新能源车零售渗透率52.3%。
具体到品牌,11月自主品牌零售154万辆,同比增长34%,环比增长4%,当月自主品牌国内零售份额为64.1%,同比增长8.7个百分点;2024年自主品牌累计份额60%,相对于去年同期增加8.5个百分点。主流合资品牌零售60万辆,同比下降9%,环比增长6%,其中德系品牌零售份额15.6%,同比下降3个百分点,日系品牌零售份额12.4%,同比下降3.1个百分点,美系品牌市场零售份额达到6.4%,同比下降1.5个百分点。豪华车零售26万辆,同比下降4%,环比增长26%。11月的豪华品牌零售份额10.9%,同比下降2.2个百分点,传统豪华车市场零售份额回落明显。
出口方面,11月乘用车出口(含整车与CKD)39.6万辆,同比增长5%,环比下降10%;1-11月乘用车累计出口438.7万辆,同比增长27%。
但相较来看,或受欧盟等地出口政策影响,新能源汽车出口速度有所放缓,11月新能源车占出口总量的20.2%,较同期下降2.7个百分点;出口数量同比下降6.3%,环比下降33.3%。11月自主品牌出口达到34万辆,同比增长3%,环比下降8%;合资与豪华品牌出口5.5万辆,同比下降16%。
总体而言,11月以来,车市延续了10月以来的较高景气度。商务部最新数据显示,截至11月18日,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,合计超过400万份。目前2024年仅剩最后20天,报废更新与置换更新政策效果或将持续释放,推动年末最后一个月车市热度进一步提升。(新华财经 李一帆)
- 乘联会:延续强势增长,前11月汽车出口量再创新高2024/12/9