西钢拖欠工资遭集体讨债 通德系钢铁版图举步维艰
发表日期:2014/7/3 8:29:52 兰格钢铁
[西钢的资金主要靠银行和找国企“托盘”维系,在银行加紧对钢企收贷的大环境下,民企融资的成本很高,“算起来钢厂根本赚不了钱”]
“员工讨薪的事是事实,它停产了好几座高炉也是事实。”7月2日,一位熟知西林钢铁集团(下称“西钢集团)的行业人士告诉《第一财经日报》记者,西钢集团有4座高炉,现在还在生产的只有一座高炉、一条线材和一条棒材生产线。
本报日前独家报道,西钢集团因拖欠员工数月的工资,引发后者集体讨债。由此,在这家黑龙江省最大钢铁联合企业改制10年后,其真实困境也被渐次揭开。
梳理“资本家”吴进良执掌的“通德系”,其实业版图涵盖了钢铁制造、药品开发生产、仪表及车用部品研发制造等多领域,西钢集团也仅是旗下钢铁板块的一部分。
7月2日,《第一财经日报》记者联系通德集团成都总部,但对方未直接回应。
两年吞下三家钢企
一位早前接触过西钢集团的企业高层向本报记者表示,在2004年前后,黑龙江方面曾有意要将西钢集团出售,但当地的民营企业实力有限,最终没有将西钢集团吃下。
一年后,这家当时还带着国企身份的东北钢企,投入到了“通德系”的怀抱。
2005年11月29日,黑龙江省国资委和“通德系”旗下子公司深圳市品牌投资发展有限公司(下称“深圳品牌公司”),及另一家子公司西藏海特实业签署国有股权转让合同。
所谓“通德系”,是对掌门人吴进良旗下公司的统称。从1993年起,吴先后在国内设立了多家公司,并在此后通过这些公司进行了大规模的资本运作。其中,吴进良曾在1996年出资80万元创立了深圳建德实业发展有限公司(深圳建德),成都通德实业公司(成都通德)也在同一时间成立。这被视为吴进良的核心运作平台。
《第一财经日报》记者梳理发现,在将目标锁定黑龙江之前,通德方面已对坐落在山西的长治钢铁厂进行了考察,而此前一年,达州市政府已将达钢70%产权转让给成都市新天通实业有限公司(下称“新天通公司”),后者是吴进良的旗下公司。
“2005年前后,正是国内民营资本大规模纳入钢铁行业的时候,从当时的市场看,钢铁的利润非常高,对资本的吸引力十足。”卓创资讯分析师刘新伟说。
而当时的产业政策,更是助长了通德系钢铁版图的形成。由于行业集中度低、钢企竞争力不强,2005年4月20日国务院审议并原则通过了《钢铁产业发展政策》,这一钢铁领域的纲领性文件的出台,使得中国钢铁行业的兼并重组得到鼓励。
西本新干线高级分析师邱跃成表示,当时,国内一些大的钢铁企业开始通过扩大产能、兼并重组来提高自身的市场占有率,从而提高竞争力,“通德系”的钢铁版图也是在那时候一步步扩大的。
吴进良早前收购的另一家钢厂——长治钢铁的经历则富有戏剧性。
2005年7月,长钢正式拉开改制的大幕。改制后的股东,除占股21.71%的长钢工会外,另外两家分别是新天通公司(占股58.29%)和长治国资公司(占股20%),其中,通德实业以旗下通德药业股权出资占新天通公司49.6%的股权,而深圳建德(关联公司)又拥有通德实业35%的股权。
但其后媒体报道称,在长钢大力推进改制进程的时候,大股东新天通公司先后抽调资金4个多亿,并最终不得不将此事对簿公堂。
山西省工业经济联合会当时提供的一份调查报告显示:“长钢”的收购方新天通公司成立于2001年,成立时就违反《公司法》关于公司注册资本必须为实收资本的规定,由四川通德实业公司在通德药业的1.24亿元股份出资控股。
最终,在金融危机中勉强活下来的长钢,选择了首钢,双方于2009年8月8日正式联合重组,首钢总公司持有新公司90%的股份,长钢也随之更名为首钢长治钢铁有限公司。
除了钢铁制造板块,由成都通德等战略业务单元组成的通德集团,涉及的实业投资还有药品开发生产、仪表及车用部品研发制造等,具体产业包括西藏藏药、通德药业、大宗贸易、金融业务等,辐射北京、上海、四川、黑龙江等十余个省份。
直到目前,吴进良除了是上市公司天兴仪表[0.00%资金研报](000710.SZ)实际控制人,现任职务还包括成都通德董事长、深圳品牌公司董事长、深圳市同壮投资顾问有限公司执行董事、成都天兴仪表(集团)有限公司董事等。
今非昔比
但是,当十年过后,钢铁行业形势已经今非昔比,曾在早期大肆并购钢铁资产的吴进良和他的“通德系”,可能尚未尝足甜头就要饱尝苦头。
7月2日,《第一财经日报》记者联系通德集团成都总部,对方一位工作人员表示,对旗下钢铁资产的具体运营不清楚,同时无法提供其他联系方式,并让记者想办法通过其他渠道了解。
本报记者掌握的数据显示,到今年一季度,西钢集团的负债总额约为190个亿,而在此前两年,负债总额曾逼近240亿元。“西钢确实存在问题,这两年的资产负债率一直在100%上下浮动,也曾经超过100%。”有知情人士说。
一位西钢集团员工向本报记者证实,西钢主要的产品是线材、螺纹钢等,但现在这些钢材根本卖不动。
前述行业人士还表示,西钢的资金主要靠银行和找国企“托盘”维系,在银行加紧对钢企收贷的大环境下,民企融资的成本很高,“现在市场上的一般月息在1分2到1分5,吨钢每个月仅资金成本就要四五十块了,再加上销售和管理成本也在提高,算起来钢厂根本赚不了钱”。
由“通德系”控股的达钢的处境同样堪忧。
据四川省经信委披露,由于钢材产品价格处于低位运行而原材料、运输及人工成本处于高位,融资贵、融资难导致钢铁行业经济效益下滑,其中,去年前三季度,包括达钢集团等多家钢企出现了不同程度的亏损,到今年前四个月,这些企业的利润继续大幅度下降。
公开资料显示,吴进良此前多次在达钢发表讲话,《达钢报》的一则报道显示,吴进良曾在此前一次达钢集团中层以上管理人员大会上表示,如果达钢在一年内没有重大的转变,“我将行使大股东的权力,解散、改组董事会、监事会,同时重新聘任经营班子”。
“员工讨薪的事是事实,它停产了好几座高炉也是事实。”7月2日,一位熟知西林钢铁集团(下称“西钢集团)的行业人士告诉《第一财经日报》记者,西钢集团有4座高炉,现在还在生产的只有一座高炉、一条线材和一条棒材生产线。
本报日前独家报道,西钢集团因拖欠员工数月的工资,引发后者集体讨债。由此,在这家黑龙江省最大钢铁联合企业改制10年后,其真实困境也被渐次揭开。
梳理“资本家”吴进良执掌的“通德系”,其实业版图涵盖了钢铁制造、药品开发生产、仪表及车用部品研发制造等多领域,西钢集团也仅是旗下钢铁板块的一部分。
7月2日,《第一财经日报》记者联系通德集团成都总部,但对方未直接回应。
两年吞下三家钢企
一位早前接触过西钢集团的企业高层向本报记者表示,在2004年前后,黑龙江方面曾有意要将西钢集团出售,但当地的民营企业实力有限,最终没有将西钢集团吃下。
一年后,这家当时还带着国企身份的东北钢企,投入到了“通德系”的怀抱。
2005年11月29日,黑龙江省国资委和“通德系”旗下子公司深圳市品牌投资发展有限公司(下称“深圳品牌公司”),及另一家子公司西藏海特实业签署国有股权转让合同。
所谓“通德系”,是对掌门人吴进良旗下公司的统称。从1993年起,吴先后在国内设立了多家公司,并在此后通过这些公司进行了大规模的资本运作。其中,吴进良曾在1996年出资80万元创立了深圳建德实业发展有限公司(深圳建德),成都通德实业公司(成都通德)也在同一时间成立。这被视为吴进良的核心运作平台。
《第一财经日报》记者梳理发现,在将目标锁定黑龙江之前,通德方面已对坐落在山西的长治钢铁厂进行了考察,而此前一年,达州市政府已将达钢70%产权转让给成都市新天通实业有限公司(下称“新天通公司”),后者是吴进良的旗下公司。
“2005年前后,正是国内民营资本大规模纳入钢铁行业的时候,从当时的市场看,钢铁的利润非常高,对资本的吸引力十足。”卓创资讯分析师刘新伟说。
而当时的产业政策,更是助长了通德系钢铁版图的形成。由于行业集中度低、钢企竞争力不强,2005年4月20日国务院审议并原则通过了《钢铁产业发展政策》,这一钢铁领域的纲领性文件的出台,使得中国钢铁行业的兼并重组得到鼓励。
西本新干线高级分析师邱跃成表示,当时,国内一些大的钢铁企业开始通过扩大产能、兼并重组来提高自身的市场占有率,从而提高竞争力,“通德系”的钢铁版图也是在那时候一步步扩大的。
吴进良早前收购的另一家钢厂——长治钢铁的经历则富有戏剧性。
2005年7月,长钢正式拉开改制的大幕。改制后的股东,除占股21.71%的长钢工会外,另外两家分别是新天通公司(占股58.29%)和长治国资公司(占股20%),其中,通德实业以旗下通德药业股权出资占新天通公司49.6%的股权,而深圳建德(关联公司)又拥有通德实业35%的股权。
但其后媒体报道称,在长钢大力推进改制进程的时候,大股东新天通公司先后抽调资金4个多亿,并最终不得不将此事对簿公堂。
山西省工业经济联合会当时提供的一份调查报告显示:“长钢”的收购方新天通公司成立于2001年,成立时就违反《公司法》关于公司注册资本必须为实收资本的规定,由四川通德实业公司在通德药业的1.24亿元股份出资控股。
最终,在金融危机中勉强活下来的长钢,选择了首钢,双方于2009年8月8日正式联合重组,首钢总公司持有新公司90%的股份,长钢也随之更名为首钢长治钢铁有限公司。
除了钢铁制造板块,由成都通德等战略业务单元组成的通德集团,涉及的实业投资还有药品开发生产、仪表及车用部品研发制造等,具体产业包括西藏藏药、通德药业、大宗贸易、金融业务等,辐射北京、上海、四川、黑龙江等十余个省份。
直到目前,吴进良除了是上市公司天兴仪表[0.00%资金研报](000710.SZ)实际控制人,现任职务还包括成都通德董事长、深圳品牌公司董事长、深圳市同壮投资顾问有限公司执行董事、成都天兴仪表(集团)有限公司董事等。
今非昔比
但是,当十年过后,钢铁行业形势已经今非昔比,曾在早期大肆并购钢铁资产的吴进良和他的“通德系”,可能尚未尝足甜头就要饱尝苦头。
7月2日,《第一财经日报》记者联系通德集团成都总部,对方一位工作人员表示,对旗下钢铁资产的具体运营不清楚,同时无法提供其他联系方式,并让记者想办法通过其他渠道了解。
本报记者掌握的数据显示,到今年一季度,西钢集团的负债总额约为190个亿,而在此前两年,负债总额曾逼近240亿元。“西钢确实存在问题,这两年的资产负债率一直在100%上下浮动,也曾经超过100%。”有知情人士说。
一位西钢集团员工向本报记者证实,西钢主要的产品是线材、螺纹钢等,但现在这些钢材根本卖不动。
前述行业人士还表示,西钢的资金主要靠银行和找国企“托盘”维系,在银行加紧对钢企收贷的大环境下,民企融资的成本很高,“现在市场上的一般月息在1分2到1分5,吨钢每个月仅资金成本就要四五十块了,再加上销售和管理成本也在提高,算起来钢厂根本赚不了钱”。
由“通德系”控股的达钢的处境同样堪忧。
据四川省经信委披露,由于钢材产品价格处于低位运行而原材料、运输及人工成本处于高位,融资贵、融资难导致钢铁行业经济效益下滑,其中,去年前三季度,包括达钢集团等多家钢企出现了不同程度的亏损,到今年前四个月,这些企业的利润继续大幅度下降。
公开资料显示,吴进良此前多次在达钢发表讲话,《达钢报》的一则报道显示,吴进良曾在此前一次达钢集团中层以上管理人员大会上表示,如果达钢在一年内没有重大的转变,“我将行使大股东的权力,解散、改组董事会、监事会,同时重新聘任经营班子”。
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