钢企两极分化明显 “互联网+”带动钢铁业深刻变革
发表日期:2015/9/22 8:57:56 兰格钢铁
十八届五中全会即将在10月份召开,国民经济和社会发展第十三个五年规划是其中一个大热点。在认识、适应、引领新常态的当下,传统行业转型升级步伐加快、程度加深,新兴产业层出不穷、表现不俗。
当前,新一代信息技术与制造业深度融合,正在引发影响深远的产业变革。在新常态下,我国经济增速持续回落,经济结构调整逐步深化,钢铁行业面临的需求下降和供应过剩矛盾的压力前所未有,但动力亦然。
同时,“中国制造2025”的提出,对钢铁行业未来的调整转型和建设钢铁强国带来了巨大机遇。但中国钢铁工业协会副会长王利群预测,下半年钢铁形势依然严峻。
两极分化明显过剩产能退出成关键
据中钢协统计数据显示,上半年国内大中型钢铁企业实现销售收入1.5万亿元,同比下降17.9%;实现利润总额16.4亿元,而主营业务亏损216.8亿元,增亏167.68亿元;亏损企业43户,亏损额185.5亿元,同比增长98.5%。
值得注意的是,钢铁企业之间已出现明显分化。上半年,盈利前10名企业合计盈利165.9亿元,同比增长113.1%;亏损前10名企业合计亏损139.7亿元,同比增长152.3%。
对此,中国钢铁工业协会副会长王利群认为,钢铁行业的供大于求导致了企业加速分化,也使行业内部的竞争不可避免且更加激烈。“钢铁行业盈利前十名的企业还是增长的,亏损前十名的企业是亏损了140亿。对于钢铁未来走出困境的关键,势必需要有人退出。”
业内人士表示,中国的钢铁行业若要削减过剩的供应,整合至关重要。政府也正积极制定政策以削减过剩的钢铁产能,包括鼓励钢铁行业的并购。
相关机构分析师认为,2016—2017年将是地方国有上市公司与民营钢铁公司整合的“黄金”期,通过“混改”、引资、并购等方式,最终达到大幅度减少国内钢铁企业的政策目标。
钢铁电商爆发式增长带动行业变革
改革开放以来钢铁业的快速发展为经济、社会作出了重要贡献,但粗放式发展带来能源消耗、环境污染等问题,产能过剩、竞争加剧也使得行业进入冬天。钢铁行业在“微利”的格局下借力“互联网+”,这意味着钢铁行业在以转变求生存、求突破。
钢铁行业的产能过剩促使行业进入供给大于需求的时代,这成了钢铁业发展电子商务的重要驱动力,催生了大量的钢铁电商。据不完全统计,仅今年一季度,国内钢铁电商网站新增用户数为2.07万,钢材交易规模达1417万吨,钢材销售量占重点企业总销售量的10.6%。
据了解,唐山钢铁股份有限公司已联合28家钢铁企业与中国物流金融服务平台签约,同时,包括武钢、华菱钢铁等多家上市钢铁公司,也将发展“互联网+”业务,作为转型与创新的重点。
专业机构指出,钢铁企业的未来不再是单纯地销售生产产品,而是通过下游的消费驱动组织生产,这表明“互联网+”在提升整个钢铁行业效率的同时,其会对整个钢铁行业产生深刻的变革。
同样,有业内人士指出,电子商务平台将对钢厂的定价模式、生产经营模式产生较大影响。钢铁电商能在较大程度上解决钢铁企业面临的三大问题——促使生产方式转变,以解决产能过剩问题;提升钢铁流通精细化程度,解决物流成本高、效率低问题;建立并完善信用体系,解决债务链问题。
不过,钢铁电商爆发式发展的背后,却不得不面对商业模式创新及资源整合难度的问题,目前电商平台的运营模式出现了分化。一种是钢厂(第二方)自建、自营为主的运营模式,第二种是以第三方为代表的“自营+撮合”模式,还有基于第二、第三方之上的第四方平台。
整体来说,目前钢铁电商处于快速发展的初级阶段,未来钢铁电子商务的目标应是寻求从量变到质变的飞跃,并逐步形成成熟的商业模式。(中国钢铁新闻网)
当前,新一代信息技术与制造业深度融合,正在引发影响深远的产业变革。在新常态下,我国经济增速持续回落,经济结构调整逐步深化,钢铁行业面临的需求下降和供应过剩矛盾的压力前所未有,但动力亦然。
同时,“中国制造2025”的提出,对钢铁行业未来的调整转型和建设钢铁强国带来了巨大机遇。但中国钢铁工业协会副会长王利群预测,下半年钢铁形势依然严峻。
两极分化明显过剩产能退出成关键
据中钢协统计数据显示,上半年国内大中型钢铁企业实现销售收入1.5万亿元,同比下降17.9%;实现利润总额16.4亿元,而主营业务亏损216.8亿元,增亏167.68亿元;亏损企业43户,亏损额185.5亿元,同比增长98.5%。
值得注意的是,钢铁企业之间已出现明显分化。上半年,盈利前10名企业合计盈利165.9亿元,同比增长113.1%;亏损前10名企业合计亏损139.7亿元,同比增长152.3%。
对此,中国钢铁工业协会副会长王利群认为,钢铁行业的供大于求导致了企业加速分化,也使行业内部的竞争不可避免且更加激烈。“钢铁行业盈利前十名的企业还是增长的,亏损前十名的企业是亏损了140亿。对于钢铁未来走出困境的关键,势必需要有人退出。”
业内人士表示,中国的钢铁行业若要削减过剩的供应,整合至关重要。政府也正积极制定政策以削减过剩的钢铁产能,包括鼓励钢铁行业的并购。
相关机构分析师认为,2016—2017年将是地方国有上市公司与民营钢铁公司整合的“黄金”期,通过“混改”、引资、并购等方式,最终达到大幅度减少国内钢铁企业的政策目标。
钢铁电商爆发式增长带动行业变革
改革开放以来钢铁业的快速发展为经济、社会作出了重要贡献,但粗放式发展带来能源消耗、环境污染等问题,产能过剩、竞争加剧也使得行业进入冬天。钢铁行业在“微利”的格局下借力“互联网+”,这意味着钢铁行业在以转变求生存、求突破。
钢铁行业的产能过剩促使行业进入供给大于需求的时代,这成了钢铁业发展电子商务的重要驱动力,催生了大量的钢铁电商。据不完全统计,仅今年一季度,国内钢铁电商网站新增用户数为2.07万,钢材交易规模达1417万吨,钢材销售量占重点企业总销售量的10.6%。
据了解,唐山钢铁股份有限公司已联合28家钢铁企业与中国物流金融服务平台签约,同时,包括武钢、华菱钢铁等多家上市钢铁公司,也将发展“互联网+”业务,作为转型与创新的重点。
专业机构指出,钢铁企业的未来不再是单纯地销售生产产品,而是通过下游的消费驱动组织生产,这表明“互联网+”在提升整个钢铁行业效率的同时,其会对整个钢铁行业产生深刻的变革。
同样,有业内人士指出,电子商务平台将对钢厂的定价模式、生产经营模式产生较大影响。钢铁电商能在较大程度上解决钢铁企业面临的三大问题——促使生产方式转变,以解决产能过剩问题;提升钢铁流通精细化程度,解决物流成本高、效率低问题;建立并完善信用体系,解决债务链问题。
不过,钢铁电商爆发式发展的背后,却不得不面对商业模式创新及资源整合难度的问题,目前电商平台的运营模式出现了分化。一种是钢厂(第二方)自建、自营为主的运营模式,第二种是以第三方为代表的“自营+撮合”模式,还有基于第二、第三方之上的第四方平台。
整体来说,目前钢铁电商处于快速发展的初级阶段,未来钢铁电子商务的目标应是寻求从量变到质变的飞跃,并逐步形成成熟的商业模式。(中国钢铁新闻网)
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