据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，污染物防治、节能降碳是当前钢铁行业的两大重点工作。目前，这两项工作进展如何？在冶金工业规划研究院27日主办的“2022（第十三届）中国钢铁节能减排论坛上，有关政府部门、行业协会和机构介绍了最新情况。

在污染物防治方面，根据生态环境部数据，到目前为止，全国已经有30家企业、1.72亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造和评估监测工作。221家企业正在实施超低排放改造，其中22家企业完成部分环节的改造。中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波透露，根据不完全统计，中国钢铁企业超低排放改造累计投资已经超过1500亿元，钢铁行业涌现出了一批环境绩效A级企业、一批4A、3A级旅游工厂。

何文波表示：“当前钢铁行业超低排放改造工作正在如火如荼地推进，重点地区预计2022年底基本完成。同时，超低排放改造的整体要求也在逐步提高。河北省执行的新版钢铁工业大气污染物超低排放标准相较于此前一版标准，在颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等方面要求均有大幅提高。”

生态环境部大气环境司司长刘炳江说，钢铁超低排放改造为推动行业高质量发展和促进空气质量改善作出了重大贡献，促进了行业整体水平不断提升，也推动了一批污染防治新技术的应用，带动了相关环保产业的快速发展。

刘炳江说：“钢铁超低排放改造推动了铁路专用线的建设。京津冀及周边省份50条左右的与钢铁相关铁路专线建成开通，改变了原来90%以上通过公路运输铁矿石的局面。钢铁超低排放改造还拉动了国五、国六和新能源重卡市场的消费。今年上半年，新能源重卡上牌量前10名，主要集中在京津冀及周边地区，唐山市占了全国的近20%。”

在节能降碳方面，2021年全国重点大中型钢铁企业吨钢综合能耗达到549千克标准煤，比2012年下降约53千克标准煤，下降幅度接近9%。国家发改委资源节约和环境保护司碳达峰碳中和政策处处长熊哲说，接下来将有序推进钢铁行业节能降碳改造。

熊哲表示：“拟建在建项目能效要全面达到标杆水平，能效低于基准水平的存量项目，要在2025年前进行改造升级，届时不能够达标改造的，都要淘汰出清。处于标杆水平和基准水平之间的项目，鼓励企业抓紧开展升级改造，向标杆水平看齐。”

冶金工业规划研究院党委副书记、院长范铁军建议，要以智能化为抓手，提高减污降碳的水平。目前，很多钢铁企业已经有了节能降碳的设施、设备，也采用了成熟先进的工艺，但在运行的过程中，成本差距却比较大。范铁军说，因此需要建立智能化一体管控平台，实现精准减污降碳。他透露，正在研究制订的《钢铁行业碳达峰实施方案》提出，企业要建立环保低碳综合管控平台。

范铁军说：“为什么研发碳管控平台？就是要解决我们碳排放数据的质量问题，推进我们碳排放的工作从数学题向科学题转变。如果我们碳排放的数据不全、不准，我们做的就是数学题，就是拿一堆数据套个公式算一遍。如果我们的数据准了，全面了，我们做的就是科学题。”