铁矿石“末班车”需求成炒作节奏的理由和“筹码”

    

今天的黑色系市场颇为震荡，其实在逐渐进入现实，必须面对冬储、需求疲弱、价格差等等无奈的情况下，期货盘面还妄图拉涨的动力明显不足。

钢价唯有回归现实，才能让整个产业链做好节前的冬储；矿价唯有回归理性，才能让钢厂保持平和的心态迎接新年。

然而成材在面对现实需求羸弱、成交“退潮”萎缩的情境时回归理性，期现都有所回调时，铁矿石就仍然坚挺不落，着实有点乖虐。回到支撑点无非也就是钢厂当下还没完全实现春节补库的动作，“末班车”的需求在给铁矿石坚挺的由头。今天从港口现货成交的活跃度来看，钢厂的刚需也显示了重要的作用。根据铁矿石贴近钢厂需求的“尿性”来判断，预计其价格在整个节前补库需求没有最终“落幕”的期间仍将坚挺、易涨难跌。

境外“原始”的“多头”（例如投行、矿山、贸易商等）也好，将仓位转移到国内不同机构的境外资本也罢，近期一直保持着比较贴近国内市场的频度，在做多掉期和海漂远期现货的节奏也没变。因此，钢厂节前对铁矿石“末班车”的需求，仍将被当做保持炒作节奏的理由和“筹码”。（有一点墨）

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