2023年第15周（2023.4.10-4.14）兰格钢铁全国绝对价格指数为4403元，较上周下降1.4%，较去年同期下降18.5%。其中，兰格钢铁长材绝对价格指数为4166元，较上周下降2.0%，较去年同期下降19.5%；兰格钢铁型材绝对价格指数为4367元，较上周下降1.4%，较去年同期下降19.6%；兰格钢铁板材绝对价格指数为4543元，较上周下降1.0%，较去年同期下降17.5%；兰格钢铁管材绝对价格指数为4928元，较上周下降1.0%，较去年同期下降17.3%。
据兰格钢铁网监测数据显示，2023年第15周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类43个规格（品种）的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价格震荡下跌，与上周相比，上涨品种略有减少，持平品种略有增加，下跌品种略有减少。其中无品种上涨，较上周减少1种；4个品种持平，较上周增加3种；39个品种下跌，较上周减少2种。国内钢铁原料市场明显下跌，铁矿石价格下跌20-25元，焦炭价格下跌50元，废钢价格稳中下跌40元，钢坯价格下跌60元。
图1 兰格钢铁价格指数变化趋势图
目前，由于受到高通胀、货币政策收紧以及地缘局势紧张等系列因素影响，全球经济仍面临较大下行风险。但就中国而言，中国国内经济正在企稳回升，国内通胀保持低位，一季度货币信贷投放持续超出市场预期，释放出经济加快复苏积极信号，金融信贷不断加大对于实体经济的支持力度，正逐步夯实我国经济复苏基础、稳固向好势头。在保持信贷总量合理增长的同时，要优化信贷结构。在基建投资和制造业投资较快增长的带动下，企业中长期贷款同比多增明显，成为推动一季度信贷增长的主力。对钢材市场来说，虽然一季度对于政府信贷的支持较为充足，同时专项债的前置效果也较为明显，但重大项目的施工进度依然受制于资金到位情况，从而制约了建筑用钢需求的释放力度。而对于企业信贷的支持呈现先强后弱的态势，也制约了制造用钢需求释放的后劲。
短期来看，国内钢市将呈现“供给端维持高位波动，需求释放力度不足，成本支撑力度减弱”的格局。从供给端来看，由于钢价的震荡下跌，钢厂已经面临明显亏损的压力，促使短流程钢厂开始产生减产意愿，短期供给端将呈现高位小幅波动的局面。从需求端来看，由于下游终端需求释放力度受到多种因素的制约，短期钢厂厂内库存存在回升压力，而社会库存的去库节奏也较为缓慢。从成本端来看，铁矿石价格呈现高位承压下滑的态势，焦炭和废钢价格也同比下滑，使得成本支撑力度也随之减弱。据兰格钢铁周价格预测模型测算，下周（2023.4.17-4.21）国内钢材市场将呈现震荡寻底的行情，部分区域和品种可能存在反弹的可能。
关注市场因素
宏观经济：
【CPI】3月份全国居民消费价格同比上涨0.7%
【PPI】3月份全国工业生产者出厂价格同比下降2.5% 环比持平
【货币金融】一季度人民币贷款增加10.6万亿元 同比多增2.27万亿元
【社会融资】一季度社会融资规模增量为14.53万亿元 比上年同期多2.47万亿元
【社会融资】3月末社会融资规模存量为359.02万亿元 同比增长10%
【出口贸易】一季度我国货物贸易进出口总值9.89万亿元 同比增长4.8%
【铁路货运】一季度国家铁路共发送货物9.7亿吨 同比增长2.3%
行业动态：
【粗钢旬产】4月上旬重点钢企粗钢日产232.2万吨 环比上升2.71%
【钢厂库存】4月上旬重点钢企钢材库存1832万吨 环比上升6.18%
【煤炭进口】3月份进口煤炭4116.5万吨 同比增长150.7%
【矿石进口】3月份进口铁矿石10022.9万吨 同比增长14.8%
【钢材出口】3月份出口钢材789万吨 同比增长59.6%
下游需求：
【铁路投资】一季度全国铁路固定资产投资1135.5亿元 同比增长6.6%
【水利投资】一季度全国完成水利建设投资1898亿元
【交通投资】1-2月份我国公路水路交通固定资产投资3157亿元 同比增长15.6%
【机械行业】3月份挖掘机销量25578台 同比下降31%
【机械行业】3月份装载机销量13080台 同比下降14.6%
【汽车行业】3月份汽车产量258.4万辆 同比增长15.3%
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