兰格研究：四月份我国钢材出口同比延续下降-兰格钢铁网

兰格研究：四月份我国钢材出口同比延续下降

发表日期：2026/4/14 13:50:56　兰格钢铁研究中心王国清

2026年一季度，我国钢材进出口均呈现同比下降特征。据海关总署统计数据显示，出口方面，3月份，我国出口钢材913.5万吨，同比下降12.6%；1-3月，我国累计出口钢材2471.7万吨，同比下降9.9%。进口方面，3月份，我国进口钢材51.2万吨，同比增长2.4%；1-3月，我国累计进口钢材133.9万吨，同比下降14.1%。

贸易格局上，我国钢材仍维持显著净出口格局，但规模同比回落。3月份钢材净出口量862.3万吨，同比下降13.4%，降幅较2月扩大13.1个百分点；1-3月累计净出口量2337.8万吨，同比下降9.7%。

图1 月度钢材进出口走势

一季度我国钢材出口整体同比明显下滑，核心原因是2026年1月1日起实施的钢铁出口许可证新政带来阶段性冲击，叠加去年同期高基数、全球外需偏弱、国际贸易壁垒增多及海外供给边际恢复共同作用，导致一季度出口整体承压回落。而从单月表现来看，3月份钢材出口较2月份增加129.5万吨，环比回升16.5%，同比仍保持下降，回暖态势进一步巩固。主要受两大因素驱动：一是出口许可证新政冲击已基本消化，企业报关、订舱、交付全流程恢复常态，前期积压订单持续释放，叠加春节后季节性集中发货，直接带动出口量环比回升；二是国内3月上旬内需仍处恢复初期，钢厂库存偏高、生产维持高位，为稳定经营、消化库存，钢厂继续加大海外接单与装运力度，出口资源保障充足。综合多方因素判断，3月份我国钢材出口如期实现边际改善，呈现环比温和回升、同比仍降的既定走势。展望4月份，预计我国钢材出口呈现环比小幅波动、同比仍然下降的局面。具体因素分析如下：

1、价格优势稳固，筑牢出口基本盘

尽管出口面临多重压力，我国钢材的国际价格竞争力并未减弱。近期国内出口报价小幅下调，海外主要出口国报价有所上行，我国钢材出口仍保持明显价差优势。据兰格钢铁研究中心监测数据，截至2026年4月14日，中国热轧卷板出口报价（FOB）为483美元/吨，显著低于印度（505美元/吨）、日本（515美元/吨）和土耳其（625美元/吨）等主要竞争对手，价差分别达22美元/吨、32美元/吨和142美元/吨，价格优势仍为出口规模提供坚实支撑（详见图2）。

图2 热轧卷板月度出口价格(FOB)对比

2、海外供给略有下降，释放部分外部需求空间

全球粗钢供给端释放有所放缓。世界钢协数据显示，2026年2月，全球69个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.418亿吨，同比下降2.2%。分区域看，中国以外地区粗钢产量同比由增转降。经兰格钢铁研究中心测算，1-2月海外粗钢产量为12876万吨，同比下降0.8%（详见图3）。

图3 海外（除中国外）月度粗钢产量情况

3、全球制造业动能不足，外需拉动有限

全球制造业虽处于扩张区间，但复苏动能不足，对钢材外需拉动有限。2026年3月，摩根大通全球制造业PMI为51.3%，环比回落0.5个百分点（详见图4）；反映当前全球制造业呈现“扩张放缓、韧性仍在、分化加剧、成本上行”的总体格局，难以对我国出口形成强劲拉动。

图4 全球制造业PMI表现

从制造业出口订单指数来看，仍在收缩区间运行。2026年3月中国制造业新出口订单指数为49.1%，较上月回升4.1个百分点，结束两月回落态势，显示中国制造业外贸需求呈现边际改善，外需收缩态势明显放缓，但尚未完全进入扩张通道。

4、出口订单走势分化，承压态势仍有体现

2026年3月，钢铁行业新出口订单指数有所分化，钢铁企业出口订单指数明显回落，而钢铁流通企业出口订单指数明显回升。其中，中物联钢铁物流专委会钢铁企业新出口订单指数为39.6%，环比大幅回落10.1个百分点；中金协&兰格钢铁网钢铁流通企业新出口订单指数为51.4%，环比回升6.3个百分点（详见图5）。

出口订单分化，源于钢铁出口许可证新政对钢厂的阶段性消化效应逐步减弱，叠加地缘政治冲突、国际贸易摩擦加剧及部分区域需求收紧，直接影响钢厂出口订单；而流通环节对新政的消化效应逐步显现，订单表现相对偏强。

图5 钢铁行业新出口订单变化

5、贸易保护叠加地缘扰动，出口制约因素增多

3月以来海外贸易救济调查继续增加，欧亚经济联盟、土耳其等相继对华钢材产品发起调查，3月4日，欧亚经济联盟对进口马口铁启动保障措施调查；3月7日，土耳其对华钢铁管件接头启动反规避调查；前期贸易救济调查裁定也在陆续出台（详见表1），相关税率实施将制约部分产品出口；3月11日，美国以“产能过剩”为由，对包括中国在内的16个经济体发起301调查，进一步加剧贸易环境不确定性。

表1 2026年3月以来其他国家对中国钢材贸易调查裁定结果

此外，地缘政治扰动对4月份钢材出口的不确定性进一步放大：中东、红海地区紧张局势持续蔓延，航运延误与保险费用大幅攀升，直接推高海运成本、打乱订舱与交付节奏，中东区域需求阶段性走弱，对我国钢材出口形成明显压制。同时，全球贸易保护主义持续升温，多国对华钢材贸易救济调查密集落地并进入执行期，叠加欧盟碳关税实质征收，出口合规成本与市场壁垒显著提高。部分新兴市场政策调整、汇率波动加剧，进一步压缩出口利润空间，削弱企业接单与长单签订意愿。多重外部风险交织，成为4月份我国钢材出口环比走弱、整体承压的重要外部扰动项。

总体来看，当前海外贸易保护主义持续升温，多重贸易壁垒仍制约出口增长；叠加地缘冲突扰动航运与需求、国内钢铁行业“减量提质”政策导向，出口供给端保持理性调控，出口新政影响仍在持续。综合研判，预计4月份钢材出口将从3月的“环比温和回升”转向环比小幅走弱、同比依旧下降，是内需回升分流、外需复苏乏力、贸易壁垒加码、价格优势托底等多因素平衡的结果。尽管外部压力加大，我国钢材出口仍具备韧性支撑，整体维持平稳偏弱、结构优化的运行格局。(兰格钢铁研究中心王国清原创文章，转载务必注明出处)

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