【向先进钢铁材料高地迈进】全球首款LNG双燃料超大型集装箱船用上“安钢造”

    

近日，安钢股份公司成功中标LNG双燃料推进超大型集装箱船项目用钢订单，这是安钢首次承接此类船型订单，标志着其船舶用钢产品在高端化、绿色化船舶市场拓展中取得新突破。

此次中标的22000集装箱超大型LNG双燃料推进船舶项目，船东是全球最大船运公司，由国内某头部船舶制造企业承建。作为我国从“造船大国”迈向“造船强国”的标志性产品，该船型建造难度极大，船体结构安全性、焊接稳定性、尺寸精度和钢材综合性能要求极高，对钢铁企业的研发设计、生产组织、过程管控和质量保障能力提出了更高标准。为拿下这一订单，安阳基地营销中心联合生产、技术、质量管控等部门协同攻关，逐一突破多项生产与技术壁垒，确保产品同时满足DNV船级社及LNG船型特制规范要求。

安钢地处中原腹地，远离船舶制造聚集区，高昂的运输成本一度成为制约其船板市场拓展的“天花板”。为突破区位劣势，安钢营销中心长期跟踪国内外重点船厂需求，多次赴华东、华南、江浙等船舶制造集中区域实地调研，深入一线了解船厂在技术、生产及供应链方面的具体需求，联合技术团队开展个性化定制服务，持续深化“产业链延伸+水路运输”创新模式，通过与国内大型港口战略客户深度合作，实现船板前置加工后经低成本水路直达沿海船厂，大幅提升了沿海市场的议价能力和交付效率。此次中标正是该模式落地后的又一重大突破。

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